Ĉi-semajne, Mini rivelis la novan Concept Aceman, esplorante elektran interkruciĝon kiu eventuale sidos inter la Cooper kaj Countryman. Krom la karikatura kolorskemo kaj tre distra cifereciĝo, la koncepto prenas pli akran kaj aŭdacan Mini-rigardon kun sesangulaj lumturoj, pli ol 20-colajn arkajn radojn kaj grandaj aŭdacaj literoj antaŭe. Simplisma, pura, senleda interno kaj grandega infotainment ciferdisko donas la internan karakteron.
"La Mini Aceman Concept reprezentas la unuan rigardon al tute nova veturilo," diris la ĉefo de la Mini-marko Stephanie Wurst en anonco ĉi-semajne. "La konceptaŭto reflektas kiel Mini reinventas sin por tute elektra estonteco kaj kion la marko reprezentas: la sento de elektra aŭtomobilo, merga cifereca sperto kaj forta fokuso sur minimuma media efiko."
La "merga cifereca sperto" de la Mini ŝajnas tute malsaĝa kaj superflua, sed eble ni nur maljuniĝas kaj ĝenas. Ekzemple, la interna "Experience Mode" sistemo kreas tri specialajn atmosferojn per projekcio kaj sono. Persona reĝimo permesas al ŝoforoj alŝuti personan bildtemon; en ŝprucfenestra reĝimo, sugestoj de navigaciaj punktoj de intereso (POI) estas montrataj; viva reĝimo kreas leter-bazitajn grafikojn dum trafikhaltoj kaj reŝargpaŭzoj.
En iu momento inter ŝanĝo kaj provado de ĉi tiuj malsamaj reĝimoj, la ŝoforo provas rigardi antaŭen, koncentriĝi sur la vojo kaj veturi al la celloko.
Se vi pensis, ke la cifereca atmosfero estis lasita malantaŭ la pordoj de Aceman, vi estas por regalaĵo (aŭ seniluziiĝo). Ĉirkaŭa lumigado estas aktivigita per eksteraj laŭtparoliloj, salutante ŝoforojn kiam ili alproksimiĝas per lumo kaj sonspektaklo, kiu inkluzivas ĉion, de hela "lumnubo" ĝis fulmanta lumturoj. Kiam la pordo estas malfermita, la spektaklo daŭras kun plankaj projekcioj, ekbriloj de ekrankoloro sur la OLED-ekrano, kaj eĉ saluto "Saluton amiko".
Ja, senrilataj ŝoforoj asertas sin? Nu... ili veturas. Iru de punkto A al punkto B, supozeble sen memfoto aŭ ŝanĝo de vesto. Tamen, kio antaŭenpuŝas la aŭton, restas mistero, ĉar la Aceman estas vere nur dezajna ekzerco plena de belaj koloroj kaj lumoj.
Kion ni povas determini de Aceman estas la ĝenerala direkto de la dezajnolingvo de Mini en la estonteco de elektrizo. Mini nomas ĝin "ŝika simpleco" kaj la dezajno eĉ estas reduktita kompare kun la senvestigita stilo de la tute elektra Mini Cooper SE. Masiva krado, difinita nur per sia hela verda ĉirkaŭaĵo, sidas inter paro da pintaj geometriaj lumturoj, donante al la koncepto kelkajn el la ŝultroj dum ankoraŭ aspektas konata "Mini".
Pliaj anguloj estas instalitaj ĉie, precipe en la radarkoj. Kaj la breto super la flosanta tegmento kaj la malantaŭaj lumoj prezentas la Union Jack, kiu ankaŭ estas ripetita en ĉiuj ciferecaj lumspektakloj.
Interne, Mini pli emfazas simplecon, igante la instrumentpanelon en pord-al-porda sondrinkstila trabo, interrompita nur per la stirilo kaj maldika ronda OLED-infodivertekrano. Sub la OLED-ekrano, la Mini estas fizike konektita al la baskilŝaltilo por elekto de ilaro, aktivigo de veturado kaj volumena kontrolo.
La Mini tute forlasis la ledon kaj anstataŭe ornamas la instrumentpanelon per trikita ŝtofo, kiu estas mola kaj karesa por komforto, samtempe agante kiel cifereca projekcia ekrano. La sidlokoj vivas per viglaj koloroj super multkolora miksaĵo de ĵerzo, velura veluro kaj vafla ŝtofo.
Sekve, la Concept Aceman ne debutos ĉe aŭtspektaklo, sed ĉe Gamescom 2022 en Kolonjo la venontan monaton. Tiuj, kiuj volas tuj plonĝi en la mondon de Aceman, povas fari tion en la suba video.
Afiŝtempo: majo-25-2023